江南app现代朗动试驾 卖的不仅是设计刚刚上市的东风日产轩逸同样力推1.6L和1.8L两种排量，而且把价格定在相当务实的11.9-16.9万元区间，再考虑保有量和口碑等等因素，的确是现代朗动的头号对手之一。除了设计上新轩逸更偏向于日式居家风格之外，两车的空间和机械特性也是非常接近，配置会是朗动相对于新轩逸的最大杀手锏，当然还要看8月份正式上市时的定价。

　　这应该不是一个艰难的决定，新福克斯总体更偏向于对驾驶有一定追求的用户，而朗动虽然造型动感，但行驶表现还是更偏向于中性的江南APP官网、舒适的家用味道。而假如你非常看重乘坐空间的话，更加可以直接投奔朗动去了。至于福克斯的6速双离合变速器，那可是一把双刃剑啊，换挡速度和传动效率自然表现出众江南app，不过可靠性依然有待市场的验证。

　　科鲁兹现在基本每个月都维持两万台以上的销量，称得上是中级车里面最好卖的车型之一江南app，原本定价就相当大众化，再加上终端销售超过一万元的让利，相当于10万出头就能买到最低配的型号了。新鲜登场的朗动自然很难在售价上面占到便宜，但耳目一新的内外造型还是能够吸引到购买力越来越强的年轻用户江南APP官网。

　　新速腾涵盖了1.6L江南APP官网、1.4T和1.8T三种动力单元，虽然后多连杆悬挂缺席了，但实际行驶表现依然具备浓郁的德系风味，更何况大众在国内的品牌号召力的确如催化剂一样神奇江南app。当然，朗动也自有其可取之处，例如可靠的质量表现江南APP官网、低廉的养护成本等等。

　　新思域跟朗动在设计风格上面都偏向于前卫进取，不过奇怪的是新思域的轴距反而比上一代有所缩减，这明显是跟“大环境”背道而驰的，说是为了提升操控表现，但又有多少用户能开出个区别来呢？反而乘坐空间才是国内市场的试金石，这一点上朗动就要聪明得多了江南APP官网。另一方面，新思域只提供1.8L和2.0L两种排量，一定程度上影响到定价的主动性。

　　别小看卡罗拉现在不怎么露脸，但却是一个实实在在闷声赚钱的主儿，月销一万五千台对于一台产品周期接近尽头的车型来说，还是足够让厂家笑逐颜开的。但其实朗动在硬件方面丝毫都不逊色于卡罗拉江南APP官网，尤其是采用了新发动机和6速变速箱之后，朗动的动力和油耗表现均非常突出。假如抛开品牌情结的话，朗动其实也是一个很靠谱的选择。

　　现代目前的自主设计能力已经渐入佳境，门下越来越多让人过目不忘的车型，从一个个概念逐步演化成一台台普罗大众能够亲自拥有的产品。但千万不要以为朗动是一款个性的玩票之作，骨子里它是一台实实在在的销量收割机江南APP官网。从本土化的造型修改，到投其所好的硬件配置，很明显朗动是有备而来的，而且基本可以预期它会在白热化的紧凑型轿车市场占有一席要位江南APP官网。适逢今年是北京现代创立十周年，马上第三工厂的投产也意味着北京现代的产能达到100万台之多，所以朗动的上市就更加意义非凡了江南APP官网。